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你的煤矿提升机闸瓦磨损超要求了?装闸瓦间隙监视系统轻松搞定!

[ 发布日期:2018-08-08 11:50:36 点击:744 来源:洛阳普凡电气自动化有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  矿井提升设备的主要任务是沿井筒提升煤炭、矸石,下放材料,升降人员和设备,所以矿井提升设备是联系井下与地面的重要设备,是联系井上下的咽喉。

  为了保证提升系统安全可靠工作,按照《煤矿安全规程》提升系统有防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和欠压保护装置、限速装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保护装置、满仓保护装置、减速功能保护装置,这些保护发生作用最终得到安全停车的最后保障是制动闸安全可靠的安全制动工作。所以,制动闸安全可靠是提升机安全可靠运行的最后保证,也是提升机安全可靠运行的基本保证。
闸瓦间隙监视系统
  而对于制动闸来说在正常使用中应经常检查闸瓦间隙,如闸瓦间隙超过2mm时应及时调整,以免影响制动力,造成安全事故,在矿井机电系统,闸瓦磨损保护一直只有靠人工检测来完成,近日,山西某煤矿安装了洛阳普凡电气一台闸瓦间隙监视系统,该系统既安全又准确,解决了人工检查不精确的缺点,保证了绞车的安全运行。
  它能实现的功能有:

  1、闸间隙检测功能:通过位移传感器,把0-10m的距离变为0-10V的电压信号,传输给PLC的模拟量输入模块。由于不可能把传感器的端面紧贴于闸盘,所以必须设定某一距离为0位,例如设定4m为0位。则:当处于合闸状态时,调节位移传感器,使传感器端面距闸盘大约为4m左右的位置,此时作为0。

  当开闸时,加设检测到的距离为5.1mm,那么闸可间隙为5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是,当长时间运行后,闸瓦会有一定假设闸瓦的磨损值为1.2mm,此时,当处于合闸状态时,传感器检测到的距离为4mm-1.2mm=2.8mm,而开闸时传感器检测的距离为5.1mm+1.2mm此时闸间隙为6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可见弹簧疲劳和闸瓦的磨损都会使闸间隙增大)。以上的计算均在PLC控制器中完成示使用时,只需要在合闸状态,把传感器调至0位即可
  2、闸瓦磨损量检测功能:闸瓦磨损量的检测原理:当检测到液压站输出油压为0或者残压时,距离传感器的值如果比0值小为负数),则认为该值是由于闸瓦致。将改值取反,即为闸瓦磨损量。(这个值也可能是闸盘偏摆造成的,在具体故障判断时扣除偏摆的影响。

  3、闸盘偏摆:闸盘偏摆的计算:由距离传感器固定于制动器座,车运行时,检测距离的最大值和最小值,最大值与最小值之差即为偏摆量。
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