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盘形制动系统故障频出,何谈煤矿安全生产?不妨装个闸瓦间隙监视系统!

[ 发布日期:2018-08-16 10:00:29 点击:434 来源:洛阳普凡电气自动化有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  制动器是提升机不可缺少的重要组成部分之一,是提升机最关键也是最后一道安全保障机构,制动器的可靠性直接关系到提升机的安全运行。随着提升机能力需求的增加,已有多起矿山提升机在运行中出现制动器制动失效事故,危害到矿井的安全生产,造成严重的经济损失。

  盘形制动系统故障频出,何谈煤矿安全生产呢?要想避免这种情况的发生,找到造成盘形制动系统故障的原因才是正道,一般情况下有这几个原因:
闸瓦间隙监视系统
  提升机安装好后,其制动盘摩擦半径和闸瓦个数是确定的,因而制动力矩主要与作用在制动盘上的正压力和闸瓦与制动盘之间的摩擦系数有关。影响制动力矩的主要因素有弹簧的预压量、闸瓦间隙、碟形弹簧的刚度、活塞运动阻力、盘形闸中的残压、闸瓦与制动盘之间的摩擦系数等,其中,闸瓦间隙的影响表现在:

  a弹簧预压量和闸瓦间隙:

  弹簧预压量直接决定着闸瓦作用于制动盘上正压力的大小,制动器在运行一段时间后,闸瓦由于磨损将使得闸瓦间隙变大,碟形弹簧预压量将随着闸瓦间隙的增大而减小,制动力也随之减小。因此,闸瓦磨损的本质是弹簧预压量减小,并通过闸瓦间隙反映出来,闸瓦间隙将决定制动力矩的大小。

  b闸瓦摩擦系数过低

  闸瓦摩擦系数通常认为是一个常数,实际上不同的提升速度、温升、正压力对摩擦系数有不同的影响,另外闸瓦和制动盘若被污染或闸瓦材质差及闸瓦过热,则摩擦系数将大降低,严重时将会使制动失效。

  c制动盘偏摆度

  由于制动盘本身误差、安装误差、主轴轴向游隙及支撑系统误差,制动盘存在偏摆,使几副闸不能同时作用或在一副闸中单面先接触。制动盘偏摆度过大,使闸瓦与制动盘不能很好地贴合且接触面积减小,并使闸瓦间隙不均匀,造成制动力不稳定并加剧提升机滚筒轴向受力,从而造成提升机运行不稳定和疲劳损坏,同时加剧制动器内碟形弹簧的疲劳。反之,制动力的不稳定和轴向力又加剧制动盘的变形,使其偏摆度加大,可见制动盘偏摆度将影响到制动力矩。
闸瓦间隙监视系统
  传统的闸间隙测量方法主要为工人手工测量,此方法效率低,精度低,劳动强度大,也有极少部分煤矿使用监测仪进行测量,但是这些监测仪都存在以下缺点:(1)采用接触式传感器,易受环境影响,灵敏度低,使用寿命短,安装困难;(2)采用工控机进行控制,成本高,占用空间大,易死机;(3)在软硬件设计上并没有有效地消除“零漂”的影响。

  而普凡电气提升机闸瓦间隙监视系统,用于检测矿山提升机闸瓦与闸盘之间间隙值,可以输出闸瓦磨损、弹簧疲劳、闸盘偏摆及闸盘超温等声光报警信号,并提供故障干接点和标准通讯接口。
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